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Lorsque Jules Verne décide de faire construire le Saint-Michel II, en 1875, c'est un auteur et un yachtman reconnu qui passe commande au chantier Le Marchand du Havre de son deuxième bateau : un cotre pour succéder au " yacht de plaisance " que l'écrivain avait fait construire quelques années plus tôt par un chantier du Crotoy où il avait alors ses habitudes.
C'est le deuxième bateau de Jules Verne (lequel en posséda trois - les Saint-Michel I, II et III - Michel étant le prénom de son fils) que l'association La Cale 2 l'Île a pris l'initiative de reconstruire au plus près de l'identique.
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